Tag Archives: France

Roseraie de L’Haÿ in Paris


Mình vốn thích hoa lá cỏ cây, đặc biệt được chụp ảnh giữa một vườn hoa đẹp như  trong truyện thì càng thích điên dại. Và cái ước muốn đó đã thành hiện thực vào ngày cuối cùng trước khi mình rời Paris. Ôi nắng và ngập tràn hoa hồng.

Vườn hồng Val de Marne, còn gọi là vườn hồng L’Hay les Roses. Nằm ở ngoại ô Paris và được tạo ra từ thế kỉ 19, vườn có chừng 3.200 loại hoa hồng khác nhau, với khoảng 13.000 cây. Vườn này là thành viên đầu tiên của hiệp hội hoa Hồng thế giới và cũng là thành viên của tổ chức Bảo tồn các giống cây chuyên biệt của Pháp.

Mở cửa từ  tháng 5 tới tháng 9. nhưng tháng 6 là thời điểm đẹp nhất. May mắn là lúc mình đi đúng vào đầu tháng 6, hoa nở rộ và đẹp khủng khiếp. Lang thang cả sáng trong cái vườn hồng này vẫn thấy chư a thỏa mãn, vẫn muốn ngồi trên ghế được bao xung quanh bởi những bông hoa hồng đỏ, vẫn muốn đứng bên cạnh khung cửa hoa, vẫn muốn đi lang thang trong những lối nhỏ đó…

Cách đi:  Đi RER line B tới bến Bourg-la-Reine thì xuống. Ra khỏi cái bến này thì sẽ bắt tiếp bus 172 tới Eglise de L’Haÿ-les-Roses, bước xuống đường là thấy ngay vườn hồng

websitehttp://www.roseraieduvaldemarne.com/roseraie_internet_2010/spip.php?lang=en


Continue reading Roseraie de L’Haÿ in Paris

Những so sánh độc đáo giữa Paris và New York


Em đã đi Paris và trong tương lai gần em sẽ tới New York để xem cái bài viết này nó đúng được bao nhiêu % hí hí

Phong cách uống cà phê
Ngồi thư thái trong một quán cà phê ở Paris là một trong những thú thưởng thức và nghỉ ngơi tao nhã của mỗi người khách du lịch khi tới thăm tháp Eiffel. Chính vì thế, một tách Expresso nóng hổi luôn là sự lựa chọn của người Paris. Một ly espresso ngon đòi hỏi cà phê hảo hạng, máy pha chế cao cấp và một người pha chế sành sỏi.
Còn tại New York, nơi mà cuộc sống như tính theo giây, người ta thường có xu thế thực dụng hơn, muốn uống loại cà phê Americano ư? Vui lòng mua theo kiểu cốc giấy (có thêm nắp đậy) nếu không muốn muộn giờ làm nhé!
Tuy nhiên hiện tại ở Paris cũng đang dần mất đi cái văn hóa ngồi nhâm nhi cà phê rồi, vì cuộc sống ngày càng hối hả mà!
Thẻ tàu điện ngầm cũng phản ánh phong cách hai thành phố 
Ở Paris (bên trái), người ta đi tàu điện ngầm theo vé ngày, đi ngày nào mua vé ngày ấy (vé ở đây gọi là ticket), còn tại New York (bên phải), để tránh mất thời gian xếp hàng mua vé, mọi người thường làm luôn một cái card (gọi là metrocard) đi tàu tàu điện ngầm theo từng tháng (hoặc lâu hơn, tùy vào loại card).
Văn hóa “tiền tip” nào 
Theo luật ở Pháp, phí dịch vụ được tính trong giá hóa đơn, chính vì vậy, tiền tip không cần thiết, nhưng thông thường người Pháp lịch lãm vẫn để lại tiền thối nhỏ cho người phục vụ. Đối với khách sạn, tiền tip (tiền boa) thông thường cho phục vụ phòng hay nhân viên khuân vác là 1 – 2 euro.
Mỹ là một quốc gia có thể nói là “nơi khai sinh” văn hóa tip, thậm chí, nếu không có tiền tip, nhân viên phục vụ sẽ “công khai” thể hiện sự khó chịu. Tiền tip trong các nhà hàng Mỹ thường từ 15 – 20% hóa đơn.
Con số này khá cao so với các quốc gia khác trên thế giới và nó được giải thích bởi văn hóa sống của người Mỹ – phải tự phục vụ mình và để phụ thêm cho đồng lương ít ỏi của người phục vụ. Không chỉ ở nhà hàng, tại các khách sạn, nhân viên quán bar cũng mong muốn nhận được một lượng tiền tip nhỏ. Tiền tip là một thông lệ ở quốc gia có nền công nghiệp dịch vụ phát triển bậc nhất thế giới này.
Biển chỉ dẫn giao thông khác gì nhau?

Sống chậm ở Colmar


Khi mới bắt đầu làm lịch trình không hề biết Colmar nó là cái khỉ gì cả, vẫn chăm chăm đi Nice, Cannes, Marseille.. tuy nhiên sau khi vô tình search được một cái hình khi search về các cánh đồng nho thì thôi chuyển sang đi Colmar luôn vì nó đẹp và dễ thương như trong truyện cổ tích vậy.
Từ  Paris tới Colmar mất 4 tiếng đi TGV, hên là mình book đc vé Prems nên vé rẻ hều, có 22E/người trong khi giá bt là khoảng 80E/ng. Đến ga Colmar lúc 4h chiều, trời lạnh và mưa, mình chết rét co ro trước cửa ga, miệng lẩm bẩm nguyền rủa sao ở đây nó lạnh thế hả giời.

Đã book hên xui được cái ks giá rẻ từ lúc còn ở VN, share bath, đọc review thì thấy nó bảo là gần ngay phố cổ, đi bộ xíu là đến à. H đứng ở trước ga mình cũng chả biết đâu là phố cổ đâu là phố mới, mà hôm mình đến là CN thì các phương tiện công cộng như bus nó không hoạt động mới đau mình không cơ  chứ. Lại tiếc tiền nên không đi taxi haha, thế là bắt đầu lần sờ bản đồ, tìm đường và tự đi bộ về khách sạn. Nói thật là em bị thiểu năng về việc xem bản đồ và định hướng, cầm bản đồ chi chít phố và tên đường là em ngọng luôn, chả biết đi đường nào về ks.
Khác với Paris náo nhiệt, ngay từ khi bước chân xuống ga là đã cảm nhận được sự thanh bình, yên ả ở nơi đây. Đường phố vào ngày CN vắng tanh vắng ngắt, thỉnh thoảng có vài cái taxi, xe hơi chạy qua, người đi bộ trên đường thưa thớt. Ở đây hợp với phong cách sống chậm. Ok, thế thì em cũng sống chậm luôn ở đây trong 3 ngày J).

Continue reading Sống chậm ở Colmar

Paris (phần 2)


Đi hết đại lộ là sẽ gặp ngay Arc de Triomphe – Khải hoàn môn. Mình đã tới khải hoàn môn của Ấn Độ, Laos rồi nhưng cái ở Paris này pro hơn hẳn, hay do mình thích Paris mà ưu ái nó hơn chăng? Khải Hoàn Môn được kiến trúc sư Jean-François-Thérèse Chalgrin thiết kế, lấy cảm hứng từ các công trình cổ đại, cao 50 mét, rộng 45 mét
Khải hoàn môn của Ấn- India Gate

của Lào


Và rồi của Pháp

Khải Hoàn Môn có kích thước mặt đứng gần hình vuông, chiều rộng 45 mét, cao 50 mét, nằm trên quảng trường có đường kính 240 mét. Cái này là tổng thể điêu khắc lớn nhất của Pháp trong thế kỷ 19, 4 mặt được trang trí nhiều bức phù điêu, tượng đài và khắc tên các nhân vật nổi tiếng : Xuất quân 1792 và Khải hoàn 1810 phía Champs-Elysées, Kháng chiến 1814 và Hòa bình 1815 phía Grande-Armée. Trong đó Xuất quân, tên đầy đủ Xuất quân của các chiến sĩ tình nguyện 1792 (Le départ des volontaires de 1792), tức La Marseillaise nổi tiếng hơn cả. Tác phẩm của nhà điêu khắc François Rude, cao 11,6 mét rộng 6 mét.
Continue reading Paris (phần 2)

Paris (phần 1)


23h30 phút lên máy bay, ngủ một mạch ko vẫy tai, mở mắt ra đã thấy nắng chói chang, nắng tàn bạo và mình đang lơ lửng ở bầu trời Ba Lan. Lần này mình bay của LOT, hàng không quốc gia luôn, chất lượng khá ok, hơn đứt VNA nhà mình, tiếp viên rất nice. Ơ, vừa mới ở HN, bây h nhoắng cái đã cách HN tới mười mấy ngàn km, tự nhiên điên rồ nghĩ bụng nếu đi bộ thì bao h về tới nơi nhỉ?

Trước tiên phải kể cái vụ nhập cảnh vào khối Schengen đã. Dân VN chiếm 2/3 cái máy bay. Ùa vào sân bay Warsaw, cổng check in cho non Eu resident dài như kẹo kéo luôn, cái bọn Ba Lan kiểm soát cực kì gắt gao, mỗi đứa nó nhìn lên nhìn xuống, nhìn ngang nhìn dọc, hỏi han đủ kiểu phải mất tới 10p mới cho người ta qua. Các bạn security thì súng ống đeo đầy mình, thằng nào có ý định oằn tà là vằn anh bắn bỏ luôn. Đến lượt mình, nó cũng vẫn nhìn chăm chú xem mồm ngang mũi dọc mắt mọc hai bên xem có sứt mẻ gì không, nó bảo mình này chứ “sao mày bay sang Pháp mà visa lại xin ở Ý” “ vì tao ở Ý nhiều ngày hơn ở Pháp chứ sao” rồi đưa các thể loại booking, lịch trình ra cho nó. Có vẻ gật gù rồi đấy. Ai dè nó bảo để tao đi hỏi. Đi hỏi j tới cả tiếng sau chưa quay lại. Bạn chồng và một cơ số bạn cũng bị y chang thế.
Continue reading Paris (phần 1)

Thông tin tham khảo về Paris


Nhìn bản đồ này để hình dung Paris cho nó đơn giản, lấy sông Seine làm trục thì Paris chia làm hai bên bờ như vậy.Nói chung đi lại ở paris cũng như toàn bộ CA rất thuận tiện và văn minh. Metro (tàu điện ngầm), RER (xe lửa từ trung tâm đi ra ngoại thành, trong đó có sân bay CDG và lâu đài Versaille) và xe bus. Cả 3 cái hệ thống này đều dùng chung một cái vé giấy. Ở Paris chia ra tất cả thành 5 Zone, nếu bạn mua vé 1 ngày thì bạn sẽ đi được tất cả các tuyến tàu điện ở Paris trong khu vực thuộc 5 zone đó.Có vé dùng 1 lần và vé dùng nguyên ngày. Vé dùng 1 lần là có thể mua lẻ từng cái giá 1,60euro hoặc mua từng tập 10 cái (carnet) giá 12 euro. Ngoài ra còn có Paris Visite Pass hoặc Mobilis nếu trong 1 ngày mà bạn dự tính đi thật nhiều, Mobils mua theo zone và sử dụng suốt trong ngày. Khi lên bất cứ phương tiện nào nên valid cái vé vào cái hộp màu vàng vàng, tự giác thôi, nhưng nếu ko dập thẻ mà bị kiểm tra bất ngờ thì phạt gấp 40 hoặc 60 lần.  Tốt nhất là đừng có mà dại dột trốn cái vé có 1.2 E nhưng nếu bị phạt thì sẽ mất 72E và cực kì ê mặt.

Đi từ sân bay về khách sạn như nào: Do mình tới CDG nên mình bắt xe lửa RER B, điều đầu tiên khi xuống máy bay là lao ngay ra các Tourist Information xin ngay cái bản đồ. Từ đó nhìn xem hotel của mình ở gần bến nào để bắt xe lửa hoặc chuyển sang tàu khác nếu cần. Bản đồ đây

Continue reading Thông tin tham khảo về Paris